Injetores de combustível para Dodge Chrysler Hemi
especificação e recursos
Número da peça do fabricante
0280158117
Tipo
Injetor de combustível
Tipo de combustível
Gasolina
Material
Metal + Plástico
Garantia do fabricante
1 ano
Sobre o produto
Nossos injetores de combustível-com especificações OEM (0280158117) melhorarão seu Dodge Ram 1500/2500 Hemi 5.7L, SRT8 6.1L ou Chrysler 300C. Esses injetores de alto-fluxo de 96 lb/h têm corpos de aço inoxidável usinados-CNC e bicos perfurados-a laser com quatro furos. Eles fornecem atomização perfeita para mais potência e melhor eficiência de combustível. Eles funcionam com o E85 e podem suportar mais de 100 PSI para aplicações turbo. Eles são ótimos para veículos diários, reboque ou projetos de desempenho. O design que se autolimpa evita o acúmulo de carbono e as vedações de Teflon impedem vazamentos. Aproveite a instalação fácil,-um ano de garantia e a confiabilidade do OEM. O melhor substituto para motores Hemi de 2000 a 2010 que desejam maior capacidade de resposta do acelerador e MPG.
Vantagem de produtos
1. Durabilidade incomparável para motores que trabalham duro
Nossos injetores de combustível Dodge Chrysler Hemi são feitos para durar mesmo nas piores condições. O corpo é feito de aço inoxidável usinado-CNC, o que o torna resistente à corrosão por misturas de etanol (E10-E85). Isso os torna perfeitos para motores SRT{5}}L que operam com combustível flexível. Nossos injetores duram 500.000 ciclos ou mais sem qualquer alteração no fluxo, ao contrário dos injetores mais baratos com corpo de plástico. Isso significa que eles funcionarão por muito tempo. As vedações são reforçadas com Teflon, para que não vazem mesmo quando a pressão do combustível estiver acima de 100 PSI. Isso economiza dinheiro em manutenção para os proprietários do Dodge Ram 1500/2500 Hemi.
2. Desempenho ideal para rebocar cargas pesadas
Esses injetores de combustível{0}}de alto fluxo são feitos para modelos de picapes Dodge 1500/2500 Hemi 5.7L e evitam situações de escassez ao puxar grandes cargas. A vazão de 96 lb/h garante que o combustível seja fornecido de forma consistente ao transportar mais de 8.000 lb, o que evita que o motor hesite. Testes no mundo real revelam que esses injetores respondem 12% melhor do que os injetores OEM desgastados, portanto, os empreiteiros e os operadores de frota precisam deles.
3. Confiabilidade ao dar partida no frio em condições difíceis
Nossos injetores são feitos para o Chrysler 300C Hemi 5.7 R/T e SRT8 6.1L. Eles incluem um design de bocal termicamente estável-que garante que eles acendam imediatamente, mesmo a -30 graus F. Chega de marcha lenta instável ou falhas de ignição; apenas desempenho suave, semelhante ao OEM, em qualquer clima. Isto é muito importante para pessoas que dirigem todos os dias em locais frios.
4. Fornecimento de combustível de precisão para construções de desempenho
Nossos injetores proporcionam aos ventiladores Dodge Magnum Hemi 5.7 R/T e SRT8 6.1L uma atomização ultra{2}}precisa graças aos bicos com quatro furos perfurados por lasers. Isso torna a combustão o mais eficiente possível, que funciona com configurações turboalimentadas e sobrealimentadas de até 600HP. Esses injetores são melhores que os convencionais, quer você queira melhorar o desempenho do seu carro na pista ou apenas queira que ele acelere mais rápido.
5. Bicos que se limpam sozinhos para economizar manutenção
Nossos bicos-autolimpantes não entupem como os injetores normais e evitam o acúmulo de carbono nos motores Hemi 5.7L/6.1L. Isto prolonga o tempo entre as manutenções e mantém a melhor economia de combustível, o que economiza tempo e dinheiro aos proprietários em procedimentos de limpeza dos injetores.
6. Baixa taxa de perda de combustível para economizar dinheiro
Esses injetores são os mais eficientes para aplicações Dodge/Chrysler Hemi, pois perdem apenas 0,5% de seu combustível (o padrão da indústria é 2%). Você notará maior consumo de combustível e menos poluição, esteja você viajando ou rebocando. Isso os torna uma atualização ecologicamente correta.
Principais cenários de aplicação
Dirigindo para o trabalho e pela cidade todos os dias
Nossos injetores de combustível Dodge Chrysler Hemi oferecem desempenho suave e{0}}com baixo consumo de combustível, ótimo para veículos de uso diário, como o Dodge Magnum Hemi 5.7 R/T e o Chrysler 300C Hemi 5.7. O design preciso do bico com 4 furos garante que o combustível seja atomizado perfeitamente, o que pode aumentar o MPG em até 8% em comparação com injetores desgastados. Os motoristas dizem que seus carros ficam mais silenciosos quando estão parados e que aceleram mais suavemente quando estão no trânsito para-e{10}}arranca. A construção compatível com etanol (E10-E85) também facilita o abastecimento na bomba.
Reboque pesado e uso de caminhão de trabalho
Nossos injetores de combustível de alto-fluxo de 96 lb evitam que os proprietários de Dodge Ram 1500/2500 Hemi 5.7L se envolvam em situações perigosas de escassez enquanto transportam reboques ou equipamentos.
O corpo de aço inoxidável-usinado CNC pode suportar alta pressão por um longo período ao rebocar nas montanhas, e as vedações de Teflon impedem vazamentos que acontecem em injetores OEM após 80.000 milhas. Os gerentes de frota gostam da garantia de três{4}}anos porque significa menos tempo de inatividade.
Melhorias de desempenho e construção de muscle cars
Pessoas que desejam usar seu SRT{0}}L Hemis na pista precisam de injetores que possam lidar com construções com mais de 600 HP. Nossas unidades podem lidar com vazões de 1.000 cc/min que são adequadas para turboalimentação e possuem padrões de pulverização que permanecem os mesmos mesmo em redline. Os bicos-autolimpantes impedem o acúmulo de carbono nos combustíveis de corrida, e o design termicamente{6}}estável evita problemas de absorção de calor quando você corre com força repetidas vezes.
4. Projetos de conversão de etanol combustível
Se você possui um Chrysler 300C SRT8 e deseja mudar para o combustível flexível E85, nossos injetores funcionarão quando os originais não. O corpo-de aço inoxidável soldado a laser não se quebra como os injetores com corpo-de plástico e ainda funciona como um injetor OEM em climas frios (testado a -30 graus F). Os mecânicos dizem que esta é a melhor escolha para conversões completas do E85 que precisam funcionar de maneira confiável por muito tempo.
por que nos escolher
por que escolher nossos produtos
Nossa própria base de produção está centrada na-fabricação completa de componentes básicos, incluindo sensores automotivos e injetores de motores. Com 0 custos de intermediário, Ne pode conseguir uma redução de preço de 17%+; suporte à resposta de pedidos e produção em massa personalizada em 30 dias; controle de forma independente cada link, desde a tecnologia de soldagem a laser de precisão até a rigorosa inspeção de qualidade para garantir que a qualidade esteja alinhada com os padrões OE, ajudando assim os clientes globais a reduzir o custo-de compras sem preocupações.
Perguntas frequentes
Q1: Esses injetores de combustível funcionarão com meu Dodge Charger Hemi 5.7L 2006?
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R: Sim! Nossos injetores de combustível OEM # 0280158117 são substitutos diretos para os motores Dodge/Chrysler Hemi 5.7L e 6.1L 2000–2010, que incluem os captadores Charger, Magnum, 300C e Ram.
P2: Eles funcionarão com meu SRT8 6.1L atualizado que tem entrada de reposição?
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R: Sim, com certeza. Esses injetores de combustível de alto-fluxo para Dodge SRT8 se adaptam perfeitamente aos coletores de admissão padrão e de reposição.
Q3: Preciso ajustá-lo depois de colocá-lo?
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R: Não, não para reposição de estoque. Esses injetores de combustível plug{1}}and{2}}play para motores Hemi operam com ECUs originais. Você só precisa ajustar seu carro se tiver indução forçada ou conversões E85.
Q4: Como a taxa de fluxo se compara aos injetores OEM?
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R: Eles fornecem 96 lb/h (1000 cc/min), que é o mesmo que as especificações do OEM, mas os bicos perfurados a laser de 4-furos tornam a atomização melhor.
Q5: Você pode usá-los com combustível E85?
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R: Sim! Nossos injetores de combustível para Chrysler Hemi que funcionam com E85 são feitos de aço inoxidável que não enferruja e possuem vedações de Teflon.
Q6: Como funcionam com aplicações turbo que precisam de muita pressão?
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R: Os corpos usinados-CNC podem suportar mais de 100 PSI, o que os torna perfeitos para projetos Hemi turboalimentados com até 600 HP.
P7: Isso realmente ajuda a evitar a acumulação de carbono?
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R: Sim! Os bicos injetores de combustível autolimpantes reduzem depósitos, o que é especialmente útil para caminhões Dodge Ram Hemi 5.7L que param e andam muito.
Q8: Com que frequência preciso limpar esses injetores?
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R: Nosso design exclusivo de bico permite limpá-los a cada 60.000 milhas, em vez de a cada 30.000 milhas, como acontece com os injetores regulares.
Q9: Eles corrigirão os códigos de erro P0200-P0208?
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R: Sim! Quando você substitui peças{0}}desgastadas por esses injetores de combustível com-especificações OEM para Dodge Chrysler, eles geralmente corrigem erros-relacionados ao circuito.
Q10: Como posso saber se um injetor está falhando?
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R: Os motores Hemi 5.7L/6.1L geralmente mostram indicadores como marcha lenta irregular, falhas de ignição ou cheiro de gasolina. Nossos injetores corrigem esses problemas combinando a impedância do OEM.
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