Injetor de combustível diesel para Dodge Ram 04-09

1. Padrão de pulverização-calibrado a laser com 7 furos para uma combustão mais suave

Nossos injetores usam tecnologia alemã de perfuração a laser para fornecer um spray de combustível completamente atomizado que atende ao padrão OEM 0445120238. O bico de 7 furos com ângulo de 150 graus garante que seu 2004 queime completamente.5-2009 Dodge Ram 5.9L Cummins, que elimina o som de "gargalhada" que os injetores desgastados fazem.

Isto reduz a variação de temperatura do cilindro em 35% e a saída de fumaça em 50% em comparação com equivalentes baratos de 5 furos no mercado de reposição. Isto é importante para manter baixos os níveis de emissões em locais como a Califórnia.

2. Ponta do bico de carboneto de tungstênio que dura mais de 300.000 milhas

A ponta de carboneto de tungstênio-patenteada da BOSCH pode lidar com os efeitos agressivos do diesel com-baixo teor de enxofre (ULSD) e do biodiesel B20. Isso é necessário para operadores de frota que dirigem Dodge Rams 2005–2009. Após 240.000 quilômetros de reboque, testes independentes mostram que esses bicos desgastam 72% menos que os bicos de latão normais.

Isso significa:

- Nenhuma queda no desempenho em sistemas common rail sob alta pressão
- Mantém a economia de combustível de fábrica em até 320.000 quilômetros
- Evita problemas de vazamento-que dificultam a partida no frio

3. O design do bico-autolimpante evita o acúmulo de carbono

Nossos injetores são projetados especificamente para viagens curtas predominantes em Dodge Ram urbanos. Eles têm:

- Tubos anti-coqueificação que limpam os depósitos de carbono sempre que o motor é desligado
- A válvula de agulha polida reduz em 90% os problemas de travamento em caminhões que viajam por menos de 15 minutos por vez
- As vedações superiores em Viton® evitam que o combustível cristalize em Rams estacionados por longos períodos de 2004,5 ​​a 2009.

Isso corrige a dura inatividade que muitos proprietários de Cummins 5.9L têm depois de ligar seus carros a frio.

4. Fácil instalação com conectores OEM Nossos injetores são feitos para substituir diretamente OE # 0445120238 e possuem

- Todos os modelos 2004.5–2009 têm os mesmos 4

-fixar conexões alemãs. Dodge Rams - Viton® O-rings já instalados que funcionam com trilhos de combustível padrão

- Não há necessidade de treinar novamente a ECU; basta aparafusá-lo e dirigir. Ótimo para mecânicos que trabalham em seus próprios carros ou oficinas que trabalham em muitos caminhões Cummins 5,9L.

5. Fluxo-correspondido dinamicamente (±1%) para desempenho balanceado Para garantir que cada injetor funcione corretamente, ele passa por testes de fluxo automatizados.

- A diferença de fluxo entre todos os 6 cilindros é inferior a 1%.

- Nossos resultados de testes mostram que os padrões de pulverização correspondem.

- Elimina o problema do "cilindro morto" que acontece muito com configurações recondicionadas. Muito importante para manter o fornecimento de energia suave em Rams modificados com sintonizadores de reposição.

6. Funciona com alta pressão para usos modificados O corpo de aço inoxidável reforçado pode suportar:

- Turbos compostos podem aumentar as pressões em mais de 40 PSI

- As bombas CP3 de reposição podem injetar em pressões acima de 2.000 bar

- Sistemas de injeção de metanol/água que não desgastam os bicos Comprovados em mais de 600 HP 5.9L Cummins são construídos tanto em corridas de arrancada quanto em trenós puxados.