Injetores de combustível de alto desempenho de Bosch
Especificação e recursos
Marca
Deleen Auto
Tipo
injetor de combustível de alto desempenho
Tipo de combustível
Gasolina
Material
Metal+plástico
Garantia do fabricante
1 ano
Taxa de destino
500cc 650cc 850cc 1000cc 1200cc
Adequado para
LS1 LS6 Mustang 5.0 Bosch EV1 Fi114 Highz
Faixa de pressão
3,0–5,5 bar (43,5–79,8 psi)
Compatibilidade
1994-1995 BMW 530I, 1996-2004 Ford Mustang GT, 1985-2002 Chevrolet Camaro, etc.
Sobre produto
Substituição direta High - Desempenho Injetores de combustível de nossa empresa Ofereça compatibilidade OEM - FIXA para uma ampla gama de veículos, incluindo as compilações Ford Lightning turbo e BMW M - da 1990s. Além de ter bicos revestidos com vedações DLC e Viton que são resistentes ao etanol, esses injetores de combustível de desempenho -- são capazes de manter uma consistência de fluxo de ± 1% sob uma pressão de 5,0 bar. Isso lhes permite resolver o frio - iniciar preocupações em modelos vintage, ao mesmo tempo em que atende às demandas de combustível de motores modificados que requerem 1.200cc ou mais. Como cada turbo - bico de injetor de combustível pronto vem pré -- calibrado com conectores EV6/USCAR, as dores de cabeça associadas à configuração da ECU para ECUs populares como o Holley Firminator X são eliminadas imediatamente.
As vantagens das ordens em massa
Os operadores e sintonizadores de frota podem colher os benefícios dos conjuntos de injetores que são fluxos em lote - correspondidos e possuem um pacote Industrial VCI com uma variação de ± 1,5%. Além de ser apoiado por testes de durabilidade verificados pelo Tüv e garantias válidas por um ano, nossas soluções de injetor de combustível de fluxo alto -, reduzem a quantidade de tempo de inatividade que ocorre em frotas comerciais, construções de corridas e restaurações.
Vantagem dos produtos

1. Entrega de combustível precisa utilizando bicos que foram otimizados por Bosch
Para garantir a atomização perfeita, nossos injetores de combustível de alto desempenho da Bosch estão equipados com bicos perfurados a laser -, projetados para refletir os requisitos do OEM.
Esses bicos garantem um ângulo de pulverização de 12 graus com uma tolerância de ± 0,5 graus. This design helps to prevent gasoline puddling in intake manifolds, which is a typical problem in high-mileage engines such as the M62 V8 engine found in the BMW 540i from 1994 to 2003. As opposed to normal aftermarket injectors, the diamond-like carbon (DLC) coating that is applied to the tips of the nozzles reduces the amount of wear caused por enxofre - Rich Fuels, prolongando a vida útil do serviço em quarenta por cento.
A compatibilidade se estende a automóveis históricos, como o Chevrolet Camaro de 1985 a 2002 e o Ford Mustang GT de 1996 a 2004. Plug - e -} Play Installation (EV1/EV6 conectores) é necessária para replacados de fábrica e não há necessidade de recalibrar o recalibro.
2. High - escalabilidade de fluxo para construções conduzidas por indução forçada
Esteja você sintonizando um transam Pontiac turboalimentado ou um Ford Lightning sobrealimentado, nossa reposição direta alta - injetores de combustível de fluxo garantem consistência de fluxo incomparável (desvio de ± 2% em todos os modelos 500-1200cc).
O desempenho linear é garantido até 600 ou mais demandas de potência quando o teste de fluxo dinâmico é realizado em 5,5 bar (80 psi). A corrosão é evitada com internos de aço inoxidável endurecido e vedações de viton para etanol - combustíveis misturados (E30/E85), essencial para os motores Pontiac GTO atualizados de 2004 a 2006 que correm timing agressivo.
3. Testado e validado extensivamente para uso em ambientes agressivos
Cada injetor é submetido a mais de um milhão de ciclos de simulações de partida a frio a -40 graus Celsius e o calor de imersão em 120 graus Celsius.
Isso garante que os injetores sejam confiáveis para uso no Ártico - dever Chevrolet Express Vans ou Arizona - rastreado Lotus Esprits. Em 1986 sobrecarregados - 1995 Ford Mustang Cobra 5.0L Builds, os bicos de injetor de combustível pronto para o Turbo -, variando de 3 a 30 libras por polegada quadrada.
Isso ajuda a reduzir a quantidade de desvio do fluxo de ar que ocorre. Os materiais que foram verificados pelo Tüv estão de acordo com os regulamentos de emissões Euro IV/V, que simplifica o processo de certificação aduaneira para distribuidores da UE.

Cenários principais de aplicativos

Trazendo de volta os ícones do desempenho europeu tradicional
When it comes to collectors who are resurrecting the 1994-1995 BMW 530i (engine model M60B30) or the 1994-2003 BMW 540i (engine model M62B44 V8), our high-performance fuel injectors that are OEM-fit mirror the flow curves of the original Bosch (with a variance of ±1% when tested at 3,5 bar).
Isso elimina o frio - iniciar a relutância que foi trazida por bocais que tinham trinta anos e degeneraram. Também garante uma interface perfeita com os sistemas DME motônicos.
Os entusiastas do E34/E39 que estão procurando por um período - correto melhorias de potência podem se beneficiar dos conectores plug - e - reproduzir os conectores EV6, que minimizam as dores de cabeça associadas à redefinição. Além disso, as variantes de 850cc suportam mudanças moderadas na árvore de cames.
Fornecendo combustível para motores musculares americanos e modificações de hot rod
Para lidar com o etanol - combustíveis misturados, nossa substituição direta alta - injetores de combustível de fluxo são invocados pelos proprietários de veículos históricos com motores 5.0L ou 5.7L V8, como o Ford Mustang LX/Cobra de 1986 a 1995 ou o Pontiac Gto de 2004 a 2004.
O AFR é estabilizado em 1999 sobrecarregada de 1999 - 2004 Ford Lightning construídos pela combinação de injetores de 1200cc prontos para turbo e unidades de controle eletrônico (ECUs).
Isso impede que as situações magras ocorram sob 15 psi de pressão de aumento. Nossos injetores de 650cc com adaptadores USCAR simplificam o processo de adaptação sem exigir o corte de arnês OEM para conversões de carboidratos - para - EFI para Chevrolet Camaros fabricadas entre 1985 e 2002.


Otimização de competições de corrida e pista vintage -
Para alcançar 350+ potência de seus motores turbo de 2.2L, os proprietários do Lotus Esprit S4/S4S (1996-2004) precisam de bicos injetores de combustível capazes de produzir 1000cc de gasolina turbo.
As dicas de injetor que foram revestidas com DLC são capazes de resistir à pressão ferroviária sustentada de 5,0 bar por um período de trinta minutos, impedindo a degradação do fluxo típica das unidades de pós -venda.
Para projetos de ataque de tempo que visam sub -} 3,0 segundos de aceleração de 60 a 100 mph, os valores de latência pré-calibrados sincronizam com as unidades de controle eletrônico de pós-venda (Megasquirt/Haltech), o que reduz a quantidade de tempo gasto no ajuste do dinamômetro em quarenta por cento.
Manutenção da frota para veículos comerciais com alta quilometragem (alta quilometragem)
As empresas do setor de logística que operam cruzadores policiais com o Chevrolet Impala 9C1 Model Year 1994 - 1996 ou Vans com o modelo da série E Ford E. 2000-2004 podem se beneficiar da compra de injetores de combustível de alto desempenho da Bosch em volume.
Nos motores LT1/L36 com uma milhagem de mais de 200.000 milhas, o fluxo de lote - conjuntos correspondentes (± 1,5%) impedem o desequilíbrio do cilindro, resultando em uma redução das emissões de hidrocarbonetos em 22% durante as inspeções do estado.
O tempo de inatividade experimentado pelos operadores de frota que gerencia mais de cinquenta unidades é reduzido graças à nossa embalagem industrial, que é anti-- Corrosion VCI Film e nossa remessa a granel de 48 horas.

Por que nos escolher

Por que escolher nossos produtos
Nossa própria base de produção está centrada em um - pare de fabricar componentes básicos, incluindo sensores de automóveis e iniectores do motor. Com 0 custos de intervalo intermediário, o NE pode atingir uma redução de preço de 17%+; Resposta de pedidos de suporte e produção de massa personalizada dentro de 30 lays; Controle independentemente todos os links da Precision Laser Weldingechnology até uma inspeção estrita de qualidade para garantir que a qualidade esteja alinhada com os padrões de OE, portanto, ajudando os clientes globais a reduzir o custo - compra efetiva sem preocupações.
Perguntas frequentes
1. Esses injetores serão compatíveis com o meu BMW 540i de 1994 (M62B44 V8)?
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A: Sem dúvida. Os conectores EV6 compatíveis com os números de peça OE Bosch 0280158281 são utilizados por nossos injetores.
2. Quando terminei de instalar a ECU, é necessário recalibrá -lo?
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R: Não é adequado para substituições de estoque com um deslocamento de 650.
3. Eles são compatíveis com o combustível feito de etanol E85?
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Está correto. Os internos feitos de selos de aço inoxidável e viton 316L são resistentes à corrosão das misturas de etanol até e incluindo E85. A quantidade máxima de perda de desempenho após 50.000 milhas testadas é de 15%e é recomendada para modelos sobrealimentados do Pontiac GTO de 2004 a 2006.
4. Quando comparado aos injetores baratos, como eles se apresentam em comparação?
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R: Nossos injetores estão sujeitos a 1 milhão de testes de durabilidade do ciclo, conforme especificado pelo SAE J1832. A variação do fluxo permanece dentro de ± 2%, o que é significativamente menor que a flutuação de ± 5% observada nas marcas orçamentárias. DLC - bocais revestidos nos motores Mustang 5.0L fabricados entre 1986 e 1995 minimizam o acúmulo de carbono em sessenta por cento.
5. O que exatamente é parte integrante do pacote?
+
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Um OEM - especificado o - anel, EV1/ev6 pigtails de conexão (destinados a pré -retrofits - obdii), e um relatório de teste de fluxo que foi aprovado pelo Tüv está todos incluídos em cada conjunto. Adicionar - Ons pode ser encontrado em nossa seção "Instalar Kits"; No entanto, trilhos de combustível e adaptadores não estão incluídos.
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