
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Substituição do sensor
Especificação e recursos
Número da peça OE/OEM
42607-30030
Número da peça do fabricante
42607-30030
Tipo de sensor
Sensor de monitoramento de pressão dos pneus
Freqüência
315 MHz
Colocação no veículo
Frente, esquerda, traseira, direita
Material
Plástico, borracha
Características
Ajuste direto
Ajuste original de fabricação
Combinando diretamente o sistema ECU do carro, o chip de protocolo Toyota Denso do sensor, interno, sincroniza automaticamente dados de pressão dos pneus após a instalação sem a necessidade de mais ferramentas de programação ., ele se encaixa no sistema Toyota Tis Techstream e aumenta uma taxa de sucesso de 99% na remoção do "check tpms".
Arquitetura durável reforçada
Particularmente adequado para usuários nos estados do cinto de neve da América do Norte, a concha de liga de alumínio-magnésio e o revestimento de PTFE resiste com eficiência a corrosão de agentes de fusão de neve e passou 1, 000- teste de spray de sal (muito além do padrão da indústria de 500 horas) .}}}}}}
Sistema de implementação rápida
Juntamente com uma chave anti-torque (predefinição de 5 nm) e lubrificante de borracha para impedir que você faça você mesmo prejudicar o cubo da roda, o design exclusivo da válvula de snap EZ reduz o tempo de instalação para 8 minutos por roda .
Vantagem dos produtos

Em conformidade com as regras de proteção de privacidade da CCPA da Califórnia, a segurança de dados 128- Bit criptografada RF Transmission interrompe os dispositivos externos de roubar informações de posição do veículo .
Resfriado extremo de 150 graus (como a direção do deserto) ainda mantém 1 precisão de PSI, recebeu a certificação de teste de estrada do Alasca .
Controle de consumo de energia inteligente
Com uma bateria de grau militar CR2450, a tecnologia dinâmica do sono reduz a corrente estática para 0 . 5μA, permitindo assim um ciclo isento de manutenção 10-} em comparação com os sensores TPMS convencionais reduz a substituição do sensor do sistema de monitoramento de pressão dos pneus requer três vezes.

Situações de aplicação típicas
Por que nos escolher

Por que escolher nossos produtos
Nossa própria base de produção depende da fabricação única de peças essenciais, incluindo sensores de automóveis e iniectores do motor . com 0 custos de middleman, NE pode obter uma redução de preço de 17%+; Resposta de pedidos de suporte e produção de massa personalizada dentro de 30 lays; Controle independentemente todos os links da Precision Laser Weldingechnology até uma inspeção estrita de qualidade para garantir que a qualidade corresponda aos padrões de OE, consequentemente ajudando os clientes globais a reduzir a compra barata sem preocupações .
Perguntas frequentes
LOREM IPSUM DOLOR SIT AMET, CONCECTETUR .
P: Como alguém consertaria um sensor de pressão dos pneus em um Toyota Camry sem ferramentas de concessionária?
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R: Basta dirigir o carro a mais de 25 mph por dez minutos para terminar automaticamente o modo de aprendizado TPMS usando nossos sensores pré-programados .
P: Em vez do original, por que se preferiria um substituto de terceiros?
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R: Embora economizemos o custo intermediário por uma cadeia de suprimentos direta, que reduz o custo de substituição do sensor do sistema de monitoramento de pressão dos pneus em mais de US $ 80, usamos o mesmo chip denso que o original .
P: Em estradas cobertas com neve e sal, o sensor pode ser executado por um período prolongado?
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R: O Departamento de Transportes de Michigan certifica o assento da válvula de cobre níquel e o revestimento de PTFE para testes de estradas de inverno; Eles oferecem resistência à corrosão líder do setor .
P: A instalação seguinte é necessária o equilíbrio dinâmico?
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R: O sensor é colocado uniformemente no interior do cubo e pesos apenas 11g (modelos convencionais variam de 15 a 18g) . 99% do tempo não é necessário mais equilíbrio dinâmico .
P: Como se pode descobrir se a substituição do sensor de pressão dos pneus é necessária?
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R: Aconselhamos usar nossa ferramenta de diagnóstico on -line gratuita quando os dados de pressão dos pneus estão ausentes continuamente ou o painel de instrumentos mostra "TPMS Malfunction" .
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