Substituição do sensor de pressão dos pneus Toyota
Especificação e recursos
Número da peça OE/OEM
42607-53020
Número da peça do fabricante
Pmv - e 000 42607-06090, 42607-02050
Número da peça do intercâmbio
42607 - 02050 PMV-e 000 42607-06090 42607-12010 42607-12040, 42607-53020 42607-0 e 020 42607-06030 42607-48010, 42607-33050 42607-} {{}} 42607020050 000 4260706090 4260712010 4260712040} {{}}}
Colocação no veículo
Frente, esquerda, traseira, direita
Freqüência
315 MHz
Garantia do fabricante
1 ano
Tipo
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS
Tipo de sensor
Sensor de monitoramento de pressão dos pneus
Tipo de ajuste
Substituição direta
Características
Ajuste direto, instalação fácil, requer calibração de ferramentas de diagnóstico, sem fio
Arquitetura de chip de comutação automática de frequência dupla
Equipado com 315MHz/434MHz dual - chip rf band rf, construído - em Toyota - decodificador de protocolo específico (suportar o protocolo de diagnóstico (protocol), que aborda o problema do diagnóstico (TPMS ». De modelos como 2018-2024 Camry/RAV4/Highlander, a verdadeira compatibilidade abrange 98,6%. A velocidade de reconhecimento do painel na instalação é de 2,3 segundos mais rápidos que os sensores mais comercializáveis.
Design de tolerância ambiental
Usando uma válvula de liga mais anel de vedação dinâmica de borracha, passando mil - std - 810g teste padrão militar, no teste do deserto do Saara, ele pode suportar 200 horas de impacto contínuo de 50 graus de alta temperatura, para que a tensão do ar, para que a tensão do ar, para que o arremesso de alta temperatura e a tensão do ar, para que o arremesso de alta temperatura e a tensão do ar, para que a tensão do ar e do período de alta temperatura, para que o arremesso de alta temperatura e o mais de 0,01psi/pertences de semana, para que a tensão da semana.
Sistema de duração de bateria extremamente longa
construído - no Panasonic ER26500 lítio - bateria de íons, incluindo circuito de sono adaptável
A direção anual simulada de 15.000 milhas torna a duração da bateria até 15 anos, 3,7 anos a mais que as peças denso original, removendo as despesas ocultas da substituição frequente do sensor.
Vantagem dos produtos
Feito para ser preciso e durar muito tempo com pouco esforço
Nossa substituição do sensor de pressão dos pneus Toyota (OE# 078133551) possui um alojamento de alumínio aeroespacial - de grau e um chip de pressão MEMS patenteado que oferece ± 1 psi de precisão, que é três vezes melhor que as opções de pós -venda. Este produto é feito para o 2024 Lexus LX600 e pode sincronizar com o ECUS a bordo em menos de cinco minutos, para que você não precise comprar ferramentas de programação caras. O IP69K - classificado como laca de água aquático pode lidar com as lavagens de carros de pressão altas - e sendo submersas na sujeira - estrada. Sua vibração de 20g - design resistente (testada de acordo com o SAE J1211) garante que ele funcione em caminhões levantados e frotas de construção.
Construído para as condições mais difíceis e confiável por profissionais
Estes sensores de pressão de pneu compatíveis OE - funcionam bem de - 40 graus F a 257 graus F, que é uma enorme vantagem para veículos de mineração do Ártico ou plataformas de turismo no deserto. As concessionárias da Lexus e os gerentes de frota confiam neles. A bateria de lítio dura duas vezes mais que os dos concorrentes, que reduzem as reivindicações de garantia e exige ajuda na estrada. Para cumprir os regulamentos SAE J2657 e FCC Part 15B, todo dispositivo passa por 72 horas de teste de ciclagem de pressão e 500 metros de validação de sinal de RF. Isso oferece às lojas de reparos que as instalações serão rápidas e livres de erros.
Cenários de aplicação tradicionais
Por que nos escolher
Por que escolher nossos produtos
Nossa própria base de produção está centrada em um - pare de fabricar componentes básicos, incluindo sensores de automóveis e iniectores do motor. Com 0 custos de intervalo intermediário, o NE pode atingir uma redução de preço de 17%+; Resposta de pedidos de suporte e produção de massa personalizada dentro de 30 lays; Controle independentemente todos os links da Precision Laser Weldingechnology até uma inspeção estrita de qualidade para garantir que a qualidade esteja alinhada com os padrões de OE, portanto, ajudando os clientes globais a reduzir o custo - compra efetiva sem preocupações.
Perguntas frequentes
P: Ele se encaixa nos modelos da Toyota antes de 2017?
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R: Uma ferramenta VXDIAG VCX Nano ajudará a ECU a ser redefinida.
P: Depois que a bateria funciona vazia, ela pode ser substituída?
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R: Um design totalmente selado é usado neste sensor, portanto, é aconselhável alterar a nova unidade diretamente.
P: O automóvel deve ser lavado em chuva forte, o sensor sofrerá?
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R: Atendendo aos critérios JIS 9203 para lavagens de carros da Califórnia, o nível de proteção IP68 pode resistir ao impacto de um alto - canhão de água de pressão em 80 graus.
P: Após a instalação, o equilíbrio dinâmico é necessário?
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A: O peso do sensor 11g foi pré -- compensado; Somente a técnica típica de balanceamento dinâmico é necessária (erro em ± 0,5g).
P: Pode -se clonar o ID do sensor original?
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R: Suporta o programa Techstream para cópia de software.
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